固鉑輪胎征戰摩洛哥越野拉力賽,T1.3組別大獲全勝

發布時間:2018-10-11

經歷了為期6天,行程超過2000公里高強度征戰,2018世界杯越野拉力賽摩洛哥站于當地時間10月9日在摩洛哥正式收官落幕。三屆環塔冠軍韓魏領銜的吉利汽車殼牌潤滑油固鉑輪胎車隊以學習與熱身的心態斬獲了大黃蜂戰車所屬的T1.3組別冠軍,同時,圓滿完成測試賽車性能、熱身練兵以及收集賽車測試數據的任務。這是“亞洲越野車王”韓魏第一次踏上非洲的越野拉力賽場,這也是中國冠軍車手首次亮相北非賽場。

2018年第19屆摩洛哥越野拉力賽吸引了31個國家的車隊、車手,共計31個FIA車組、37輛摩托車參與。車手方面,也是匯聚了達喀爾的名將:TOYOTA車隊的阿爾阿提亞、俄羅斯的瓦西里耶夫、MINI的賽恩斯和德普勒,目前在2018 FIA積分遙遙領先的300號車手牙庫布??v觀全場,除了羅馬,達喀爾名將幾乎悉數到場。雖然不是達喀爾,但是從配置上來講,摩洛哥越野拉力賽已然被冠以達喀爾預熱賽的光環。另外,摩洛哥的西撒哈拉區域,曾經是傳統的非洲版達喀爾的經典賽段,車手們在起伏顛簸中享受駕駛的樂趣,領航員也在復雜的地貌中享受探索的成就感。對于計劃參與2019年達喀爾的車隊和車手來說,摩洛哥越野拉力賽無疑是賽前最好的練習場,并借助比賽,測試賽車性能,用以最好調校時機。

▲“三冠王”韓魏

“目前我的賽車是可以和達喀爾一線賽車相媲美,賽車的硬件上,我們具備了實力,我和我的領航員需要通過比賽來積累和儲備更多的能量?!表n魏表示:“此次比賽的328號賽車是剛剛經過升級的,可以讓我在賽道里盡情享受樂趣。雖然在SS4賽段損失時間確實是件遺憾的事兒,但是收獲了一堆數據,對我們來說,才是最珍貴的?!?

▲ 領航員廖岷

“整個摩洛哥越野拉力賽下來,我們的配合越來越默契。摩洛哥賽段的迷人之處在于:你幾乎一天可以把整個比賽的所有類型路況都刷一遍,非常具有代表性的地貌。值得一提的是以戈壁為主的賽道,地上全都是石頭,而且是長在地上的那種,有棱有角,需要很小心,對于輪胎的選擇是一個巨大的挑戰?!绷吾航邮懿稍L時說道:“我們在比賽中使用的固鉑輪胎,幾乎磨成了光頭了,依然堅持到終點。這讓我不得不服固鉑DISCOVERER STT PRO的耐磨性?!?

自2016年5月初,美資上市輪胎公司Cooper美國固鉑輪胎與韓魏賽車開始達成戰略合作至今。固鉑輪胎以明星越野產品和獨有專利科技Armor-Tek3(三重盔甲)技術始終為車隊保駕護航,助力車隊屢創佳績。在2018年環塔拉力賽中,韓魏賽車配備固鉑最新極限越野輪胎——被稱為“越野宗師”的DISCOVERER STT PRO助力車隊奪冠,成就韓魏三冠王。

本次摩洛哥越野拉力賽對于吉利汽車殼牌潤滑油固鉑輪胎車隊而言,只是邁向國際大舞臺的第一步,劍指達喀爾,那是英雄的榮耀之巔,也是韓魏/廖岷的目標。 固鉑輪胎也將時刻待命、相伴隨行,“唯固鉑,真兄弟”,一起向2019達喀爾進軍。

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